Замена передних рычагов Ваз 2110

В большинстве случаев передние рычаги с автомобиля снимают для замены сайлентблоков передних рычагов Ваз 2110, а растяжки снимают для замены ее сайлентблоков или при полной разборки передней подвески. Все работы проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем шаровую опору или отсоединяем ее от рычага

Удерживая растяжку рожковым ключом на 24, накидным ключом той же размерности отворачиваем гайку растяжки

Двумя ключами на 17 отворачиваем гайку болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу

Выколоткой из мягкого металла выбиваем и вынимаем болт

Двумя ключами на 19 отворачиваем гайку болта крепления рычага к кузову

Вынимаем (или выбиваем) болт и выводим рычаг из кронштейна

Снимаем с растяжки Ваз 2110 шайбу и рычаг

На растяжке за большой шайбой расположены шайбы регулировки угла продольного наклона оси поворота (в нашем случае их три)

Для снятия растяжки Ваз 2110 с поперечины передней подвески двумя ключами на 24 отворачиваем гайку, снимаем шайбу и вынимаем растяжку из сайлентблока. На переднем конце растяжки также могут быть установлены шайбы регулировки угла продольного наклона оси поворота (в нашем случае их две)

Для замены сайлентблока рычага Ваз 2110 передней подвески выпрессовываем его в тисках подходящими отрезками труб. Новый сайлентблок смачиваем мыльным раствором и запрессовываем в рычаг

Сайлентблок растяжки сбиваем зубилом

Сняв один, аналогично демонтируем второй

Новый сайлентблок — грибки Ваз 2110 в народе предварительно запрессовываем в тисках и окончательно допрессовываем, нанося удары по выколотке диаметром 8 мм через три окна в слое резины. Сборку проводим в обратном порядке, а затяжку резьбовых соединений всех резинометаллических шарниров – в положении автомобиль на колесах. На этом замена сайлентблоков Ваз 2110 передней подвески завершена.

Нет комментариев
Новый комментарий
Ваше имя:
Ваш e-mail:

*

© 2014-2015 Все права защищены. Незаконное копирование запрещено.